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      咋有幾個(gè)小黑點(diǎn)?大風(fēng)車“神龍擺尾”背后 | 相對(duì)論·兩會(huì)你我他

      發(fā)布時(shí)間:2023-03-06 16:10:00來源: 央視新聞客戶端

       

        不久前,巨型風(fēng)機(jī)葉片峭壁過彎的視頻火了。網(wǎng)友稱其為“神龍擺尾”,直呼“不敢呼吸”,“第一眼以為是動(dòng)畫特效!”

        仔細(xì)放大,你是否注意到車輛前后“凌波微步”的“小黑點(diǎn)”?他們是誰?干啥的?3月5日中午,總臺(tái)融媒體節(jié)目《兩會(huì)你我他》再次上線。節(jié)目中,央視新聞《相對(duì)論》莊勝春找到了“小黑點(diǎn)”之一。

        羅濤,2021年四川金陽風(fēng)電項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。他回憶,當(dāng)年從西昌運(yùn)送風(fēng)電葉片到工地,幾乎都是山路,峭壁懸崖,還有上百個(gè)彎道。“剛開始,駕駛員說,給多少錢,都不愿意去做這個(gè)事情。”怎么辦?負(fù)責(zé)人上。運(yùn)輸公司老總上陣開車,羅濤和同事們就跟車前前后后地照看、指揮。路不夠?qū)?,工人們就吊著安全繩開鑿。

        10月到11月,山里經(jīng)常出現(xiàn)塌方,羅濤壓力大到常被噩夢(mèng)驚醒。其實(shí),我們看到視頻中的“絲滑”過彎,是加速了10倍左右,并且已是多次運(yùn)送后了。運(yùn)送的實(shí)際情況是,大半天只能走上四五公里,走一趟要花費(fèi)半個(gè)月。“我們還好,還能回到項(xiàng)目部,至少有個(gè)被窩。駕駛員們吃住都在車上”,羅濤說。

        當(dāng)年建設(shè),當(dāng)年完工。如今,羅濤和部分同事依然守在平均海拔3500米的金陽風(fēng)電場(chǎng),負(fù)責(zé)日常維護(hù)。他曾帶女兒看過這里的大風(fēng)車,藍(lán)天綠草,牛羊成群。“但我沒敢?guī)タ次覀冏哌^的那段路。”

        有網(wǎng)友留言“所有的建設(shè)都是迎難而上的成功”,也有人好奇,既然如此難,為什么“非得安裝在這樣運(yùn)輸不便的地方?”《兩會(huì)你我他》節(jié)目中,中央黨校(國(guó)家行政學(xué)院)副教授郝棟給出解答。

      (責(zé)編:常邦麗)

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