為期三天的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇昨天（3日）在天津閉幕。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，近年來，中國政府順應產(chǎn)業(yè)變革趨勢，大力推動汽車產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展，取得了積極成效。但與國際先進企業(yè)相比，國內企業(yè)在底層技術創(chuàng)新、供應鏈管理等方面還存在不小的差距。下一步，我國將通過多舉措努力縮小與國際的差距。

　　工業(yè)和信息化部：多舉措縮小與國際差距

　　辛國斌表示，我國將支持龍頭企業(yè)牽頭、大中小微企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，補齊車用芯片、工具軟件、新型電子電氣架構等底層技術短板。加快新一代動力電池、自動駕駛系統(tǒng)等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。編制發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖，探索建立汽車產(chǎn)業(yè)碳足跡核算體系，推動建設綠色產(chǎn)業(yè)鏈。研究制定新能源汽車電池回收利用管理辦法、拓展電池梯次回收利用場景，建立健全電池循環(huán)利用體系。

　　在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境方面，我國將深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)，推進公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點，加快居民小區(qū)、高速公路等充換電基礎設施建設，持續(xù)擴大新能源汽車消費。

　　工業(yè)和信息化部副部長 辛國斌：加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)兼并重組，多渠道支持傳統(tǒng)車企加快轉型。

　　辛國斌同時表示，我國還將聚力打造世界一流品牌，支持企業(yè)完善基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化供應鏈管理平臺，進一步提高管理效能，增強風險的應對能力。

　　中國汽車芯片標準檢測認證聯(lián)盟成立

　　在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇舉辦期間，由工業(yè)和信息化部、國務院國資委等指導下，中國汽車芯片標準檢測認證聯(lián)盟在天津成立。

　　記者了解到，這一聯(lián)盟由120多家汽車芯片相關單位組成。未來，聯(lián)盟將開展多項具體工作，包括健全我國汽車芯片標準體系，加速汽車芯片檢測應用，建設汽車芯片檢驗檢測共性平臺，深化汽車芯片產(chǎn)品評價，推動人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，培養(yǎng)汽車芯片交叉領域跨學科高端人才。

　　中國汽車技術研究中心負責人指出，汽車芯片，已成為保障全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定的突出環(huán)節(jié)，也是鞏固提升中國汽車產(chǎn)業(yè)綜合競爭實力的核心領域。

　　中國汽車技術研究中心黨委書記 董事長 安鐵成：中國汽車芯片標準檢測認證聯(lián)盟的成立，有助于健全我國汽車芯片生態(tài)體系，打通芯片上車應用通道，促進行業(yè)高質量發(fā)展。

　　國家發(fā)展改革委：優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局

　　在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，國家發(fā)展改革委有關負責人表示，我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出總量增長、結構優(yōu)化的良好發(fā)展態(tài)勢。但是，還不同程度存在新能源汽車盲目發(fā)展、盲目投資的問題。

　　國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生表示，我國在汽車產(chǎn)業(yè)轉型過程當中，結構性產(chǎn)能過剩風險隱現(xiàn)。我國將堅持發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，強化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的統(tǒng)籌謀劃和指導，優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。

　　國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長 盧衛(wèi)生：遏制盲目投資沖動，規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序。支持骨干企業(yè)做強做優(yōu)，培育世界一流汽車企業(yè)集團，引導汽車企業(yè)兼并重組，推動落后企業(yè)退出，調整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，防范化解結構性產(chǎn)能過剩風險。