中新網南昌1月24日電(劉力鑫)為期40天的2024年春運將于26日開啟。記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱“南鐵”)獲悉，2024年春運，南鐵預計發(fā)送旅客3456萬人次，其中江西省預計發(fā)送旅客1750萬人次。預計2月17日南鐵管內迎來客流最高峰，達116萬人次。

　　記者了解到，2024年春運，探親流、學生流、務工流、旅游流疊加，呈現總體高位運行和節(jié)前相對平穩(wěn)、節(jié)后相對集中的特點。從客流去向看，江西福建兩省之間，以及兩省去往上海、杭州、溫州、廣州、深圳等方向客流發(fā)送量保持穩(wěn)中有升，西南、東北等長途方向客流有減少趨勢。

　　從時間節(jié)點分析，預計1月31日到2月7日為節(jié)前返鄉(xiāng)客流高峰，日均客流約78萬人次；2月14日到2月18日，務工人員將大量外出，形成節(jié)后第一個返程客流高峰，日均客流在110萬人次以上；2月25日到2月29日，元宵節(jié)后學生流、務工流、探親流疊加出行，由此形成第二個返程客流高峰期，日均客流約110萬人次。

　　為滿足春運旅客出行需求，鐵路部門加強分析研判、精準投放運力。春運期間南鐵共計加開旅客列車205.5對，其中長途客車185對、南鐵管內短途客車20.5對，同時，采取列車加掛、動車組重聯運行等方式，動態(tài)增加運力，進一步滿足廣大旅客特別是學生、務工人員出行需求。

　　同時，鐵路部門還提前預留沿途區(qū)間票額，滿足沿途各站旅客基本出行需求，并根據每日客流預測、列車余票和車票候補等情況，動態(tài)調整票額投放，及時滿足乘客出行需求。

　　值得一提的是，今年春運，江西、福建兩省站內便捷換乘車站增加至21個，方便旅客聯程出行。南昌西、福州南等車站開放換乘地鐵單向免安檢通道，旅客出站后無需再次安檢即可進入地鐵站乘車。(完)