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      直擊:京廣鐵路“鋼鐵勇士” 寒夜奏響換軌“交響曲”

      發(fā)布時間:2023-01-05 16:43:00來源: 中國新聞網(wǎng)

        中新網(wǎng)衡陽1月5日電 (唐懷承 劉歡)2023年春運在即,京廣鐵路客、貨運日益繁忙,鋼軌負荷量持續(xù)增加。1月4日,為確保春運期間列車運行安全,廣鐵集團衡陽工務(wù)段衡山線路車間60名“鋼鐵勇士”,在京廣線大浦街站的軌道上,用冰冷的撬棍在寒夜中奏響換軌“交響曲”。

        “作業(yè)命令已下達,可以上道?!碑斕?7時15分,隨著施工命令的下達,早在線路兩側(cè)等候的大浦街維修工區(qū)副工長歐詩奇和他的工友們,手拿撬棍、打磨機、內(nèi)燃扳手,立即奔赴各自作業(yè)地點。剎那間,機械的轟鳴聲、洪亮的口號聲在寒風中來回蕩漾。

        “由于長期受到過往列車的碾壓,鋼軌出現(xiàn)了裂紋、掉塊等安全隱患,必須更換。我們將利用225分鐘‘天窗’期更換京廣線大浦街站7道740米鋼軌?!睔W詩奇介紹。

        “大家緊握撬棍,聽口令1、2、3起,1、2、3起……”在歐詩奇的指揮下,十幾名作業(yè)人員一字排開,伴著整齊的號子使用撬棍翻動腳下的鋼軌,一根根舊軌被撥出線路,新鋼軌也被準確無誤地對位安放在混凝土軌枕上。

        20分鐘后,鋼軌與切割機的摩擦聲再次響起,鋼軌焊接作業(yè)準備工作正在進行。青年職工劉勇手持鋸軌機切割鋼軌,耀眼的鋼花噴射而出,空氣中飄散著“鋼軌焦香味”。隨后,劉勇和其他幾名工友開始對新軌接頭進行除銹、對軌、封箱、預熱,緊接著鋁熱焊劑被點燃,瞬間溫度達到2500攝氏度以上。不一會,通紅的“鐵水”從磨具內(nèi)流進鐵盤中,冷卻后形成了鋁熱焊接頭,上千斤重的兩根鋼軌就這么嚴絲合縫地連接在一起。

        21時整,“天窗”結(jié)束,線路正點開通。經(jīng)過3個多小時“精心雕琢”,剛剛換上“新裝”的線路展露出新姿,京廣鐵路有了更安全的保障。(完)

      (責編:陳濛濛)

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