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      專訪陸慷:讓印尼公眾感受中國(guó)速度

      李志全 發(fā)布時(shí)間:2023-09-06 09:13:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

        (“一帶一路”10周年)專訪陸慷:讓印尼公眾感受中國(guó)速度

        中新社雅加達(dá)9月5日電 題:專訪陸慷:讓印尼公眾感受中國(guó)速度

        中新社記者 李志全

        雅萬(wàn)高鐵,是中國(guó)駐印度尼西亞大使陸慷工作和生活中的高頻詞。演講、會(huì)晤或是個(gè)人社交賬號(hào)發(fā)文,他都反復(fù)提及這條印度尼西亞乃至東南亞的首條高速鐵路。

        就在9月1日,他又一次對(duì)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目進(jìn)行考察。擔(dān)任中國(guó)駐印尼大使一年半時(shí)間里,陸慷至少六赴雅萬(wàn)高鐵,還試乘體驗(yàn)過(guò)355公里/小時(shí)的速度。

        “現(xiàn)在中印尼雙方只要談到合作,雅萬(wàn)高鐵基本上是必談的話題?!辈痪们埃懣对谘偶舆_(dá)接受中新社記者專訪,仍是從這條高鐵開(kāi)始。他說(shuō),相信雅萬(wàn)高鐵的運(yùn)行,將為印尼社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、為印尼人民生活的不斷改善提供極大助力。

        近日,中國(guó)駐印尼大使陸慷接受記者采訪?!≈行律缬浾?李志全 攝

        355公里/小時(shí)的體驗(yàn)

        陸慷在不同場(chǎng)合,總喜歡以雅萬(wàn)高鐵為例。

        作為大使,他也常往雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目工地跑。在隧道中、軌道旁、高鐵站及綜合檢測(cè)車內(nèi),都有陸慷的身影。

        今年6月22日,他同印尼海洋與投資統(tǒng)籌部長(zhǎng)盧胡特、交通部長(zhǎng)布迪、西爪哇省省長(zhǎng)利德萬(wàn)等印尼政府官員一同試乘雅萬(wàn)高鐵。

        “試乘期間,列車運(yùn)行速度突破355公里/小時(shí),達(dá)到當(dāng)前世界高鐵商業(yè)運(yùn)行的最快速度?!标懣墩f(shuō),這在印尼甚至是東南亞、全球媒體上都引起廣泛關(guān)注。

        355公里/小時(shí)的體驗(yàn),陸慷用了“安全、舒適、迅捷”來(lái)形容,他坦言這跟在中國(guó)國(guó)內(nèi)乘坐高鐵沒(méi)有太大差別。

        但他明顯感受到了印尼朋友的興奮之情,“有人拿硬幣在小桌板上測(cè)試高鐵的平穩(wěn)性”“有人在社交媒體上發(fā)布了在沿線拍攝的視頻和照片”。陸慷也把這次體驗(yàn)分享在社交媒體平臺(tái)。

        雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目,全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。

        陸慷告訴記者,如今,雅萬(wàn)高鐵即將迎來(lái)順利竣工、開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),這自然又成了一個(gè)重要的話題。印尼社會(huì)對(duì)雅萬(wàn)高鐵有了更多的期盼。

        近日,中國(guó)駐印尼大使陸慷接受記者采訪。 中新社記者 李志全 攝

        在他看來(lái),雅萬(wàn)高鐵已經(jīng)成為中國(guó)和印尼在新時(shí)代合作的一個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目,也是共建“一帶一路”的一個(gè)旗艦項(xiàng)目。

        今年是中印尼建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系十周年,也是“一帶一路”倡議提出十周年。陸慷說(shuō),這十年里,中國(guó)連續(xù)成為印尼最大的貿(mào)易伙伴。去年,中印尼雙邊貿(mào)易額達(dá)到1491億美元。經(jīng)貿(mào)之外,兩國(guó)在政治、人文等各領(lǐng)域的關(guān)系也都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。

        他表示,相信中印尼雙方的合作,以雅萬(wàn)高鐵的通車為契機(jī),能夠進(jìn)一步邁上更高臺(tái)階。

        真正感受中國(guó)速度

        “同一些西方國(guó)家相比,中國(guó)企業(yè)往往干得多、說(shuō)得少。”曾擔(dān)任中國(guó)外交部新聞發(fā)言人的陸慷對(duì)此有著深刻的認(rèn)識(shí)。

        即使雅萬(wàn)高鐵這樣的重大項(xiàng)目,也面臨過(guò)外部干擾和雜音。

        陸慷鼓勵(lì)中資企業(yè)跟公眾、媒體、智庫(kù)多溝通多接觸,“告訴公眾真實(shí)的情況是什么,把事實(shí)披露出來(lái)。”他也通過(guò)不同形式和渠道,去闡釋何為“一帶一路”。

        “相信大家親身乘坐從雅加達(dá)到萬(wàn)隆的高鐵,享受發(fā)展紅利的時(shí)候就能體會(huì)到,這究竟是‘陷阱’,還是實(shí)實(shí)在在的發(fā)展?!标懣妒冀K向印尼社會(huì)明確一個(gè)觀點(diǎn):不發(fā)展才是真正的“陷阱”。

        雅萬(wàn)高鐵建成通車后,雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)間將由三個(gè)半小時(shí)縮短至四十分鐘。陸慷說(shuō),這會(huì)給兩座城市帶來(lái)人員、物資流通上的便利,減少時(shí)間成本,并促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        按照印尼方的測(cè)算,雅萬(wàn)高鐵建成后,將直接增加就業(yè)崗位3萬(wàn)個(gè)?!拔矣X(jué)得這還只是初步的數(shù)字,更重要的是雅萬(wàn)高鐵投入運(yùn)營(yíng)后將形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)更值得期待。”他對(duì)此很樂(lè)觀。

        近日,中國(guó)駐印尼大使陸慷接受記者采訪。 中新社記者 李志全 攝

        雅萬(wàn)高鐵的建設(shè)過(guò)程也充滿困難與挑戰(zhàn)。

        “印尼的地質(zhì)條件、氣候條件,還有國(guó)情、民情都跟中國(guó)的差異非常大,再加上高鐵跟普通鐵路完全是兩個(gè)概念,印尼社會(huì)需要一個(gè)過(guò)程去接受。”陸慷沒(méi)有回避這些問(wèn)題。此外,新冠疫情對(duì)人員的交往和物流也形成很大干擾。

        雅萬(wàn)高鐵如今成了印尼人引以為傲的事情。

        陸慷表示,雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的建成,讓印尼公眾真正感受到中國(guó)速度。“一帶一路”共商共建共享理念所帶來(lái)的實(shí)際成果,也增進(jìn)了印尼民眾對(duì)中國(guó)的認(rèn)識(shí)。(完)

      (責(zé)編: 王東)

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