原標(biāo)題：成都擁堵路口“微整治”完成率達(dá)到100％

　　1月25日，記者從成都市城市管理委員會(huì)獲悉，2021年，成都完成60條城市道路的整治提升，20處城市道路擁堵路口“微整治”，城市道路擁堵路口“微整治”完成率達(dá)到100%。

　　城市通勤堵車(chē)除了與城市規(guī)劃、車(chē)輛數(shù)量等相關(guān)，也受到城市部分道路狹窄導(dǎo)致通行緩慢、綠化帶設(shè)置不合理導(dǎo)致車(chē)輛分流不暢等因素影響。通過(guò)道路“微整治”對(duì)癥下藥，能夠以較小代價(jià)收獲較好的治堵效果。成都聚焦城市道路設(shè)施的短板弱項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理，選定20個(gè)擁堵情況突出的道路、節(jié)點(diǎn)及片區(qū)開(kāi)展整治，探索精準(zhǔn)治堵新模式。

　　道路整治提升也在同步展開(kāi)。成都市城市管理委員會(huì)在車(chē)行道“黑化”、人行道鋪裝更新的基礎(chǔ)上，將銀杏、大熊貓等成都元素融入街道，同時(shí)做好座椅增補(bǔ)等提升工作，達(dá)到“整治一條路、美化一條街”的效果。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 程文雯）