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      海南自貿(mào)港多項經(jīng)濟指標較快增長(經(jīng)濟聚焦)

      發(fā)布時間:2022-05-29 10:39:00來源: 人民網(wǎng)-人民日報">

        以高水平服務激發(fā)市場活力,今年一季度——

        本報記者 趙 鵬

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        原標題:海南自貿(mào)港多項經(jīng)濟指標較快增長(經(jīng)濟聚焦)

        

        《人民日報》( 2022年05月17日 第 11 版)

        核心閱讀

        擴大覆蓋范圍,讓更多企業(yè)享受實實在在的稅收優(yōu)惠;解決部門協(xié)調(diào)難點,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境;完善農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,推進農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效……通過不斷提升服務水平,海南自貿(mào)港積極釋放政策優(yōu)勢,激發(fā)市場活力,助力經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

        今年一季度,海南自貿(mào)港經(jīng)濟運行亮點足,多項經(jīng)濟指標保持較快增長,全島封關運作加速推進。自用生產(chǎn)設備“零關稅”政策不斷升級、航運要素加速向洋浦港集聚、特色農(nóng)產(chǎn)品出島銷售穩(wěn)步增長……面對日趨復雜的外部環(huán)境,海南如何取得這樣的成績?記者進行了采訪。

        擴大稅收優(yōu)惠

        降低企業(yè)成本

        在三亞絲路歡樂世界二期施工現(xiàn)場,工人們正在加緊安裝調(diào)試游樂設備“太空星云”。陜旅(三亞)旅游投資有限公司副總經(jīng)理武志學告訴記者,這批設備將于今年6月投入使用。

        武志學所說的設備是從國外進口的家庭型專利游樂設施。今年年初,設備交貨進口時,正趕上海南自貿(mào)港自用生產(chǎn)設備“零關稅”政策升級,于是公司第一時間咨詢政策,順利報批。

        貨值600多萬元的設備,直接減免稅款120多萬元。“‘零關稅’政策的升級讓我們這樣的文旅企業(yè)享受到了實實在在的稅收優(yōu)惠。”武志學說。

        2021年3月4日起,海南自貿(mào)港啟動實施自用生產(chǎn)設備“零關稅”政策。今年2月14日,財政部、海關總署、國家稅務總局聯(lián)合公布《關于調(diào)整海南自由貿(mào)易港自用生產(chǎn)設備“零關稅”政策的通知》,增列多種游樂場娛樂設備等文體旅游業(yè)所需的生產(chǎn)設備,享惠主體也從企業(yè)擴大到在海南自貿(mào)港注冊登記并具有獨立法人資格的事業(yè)單位。

        2021年以來,海南原輔料、交通工具及游艇、自用生產(chǎn)設備等“零關稅”政策3張清單落地實施,廣大市場主體直接受益。據(jù)??诤jP統(tǒng)計,截至今年3月31日,3張“零關稅”清單累計進口86.33億元,減免稅款15.84億元。其中,“零關稅”原輔料41.29億元,減免稅款5.62億元;“零關稅”自用生產(chǎn)設備13.97億元,減免稅款2.76億元;“零關稅”交通工具及游艇31.07億元,減免稅款7.46億元。

        打通協(xié)調(diào)堵點

        優(yōu)化營商環(huán)境

        “我們1天內(nèi)就辦結了6份證書,船舶落戶時間大大縮短,幫公司節(jié)省了近80萬元的成本?!痹谘笃指坜k理船舶轉籍的海南宇航順海運有限公司總經(jīng)理趙明告訴記者。

        2021年4月初,海南宇航順海運有限公司買下一艘5.2萬噸的國內(nèi)散貨輪,想要從外地轉籍洋浦港。趙明介紹,按以往的辦理程序,轉籍手續(xù)要在海事局等部門以及船級社之間往返辦理多次,整套流程至少需要5—7天。而轉籍期間船舶停航,光是船員工資、輪船折舊、停航保管費等加在一起,一天產(chǎn)生的費用就達15萬元。

        對于管理部門來說,船舶轉籍跨部門、跨地區(qū),存在協(xié)同難點;對于航運公司來說,流程復雜,成本高昂。隨著政策優(yōu)勢不斷顯現(xiàn),到洋浦港轉籍落戶的船舶越來越多,如何幫助企業(yè)更便捷高效地辦理手續(xù)?

        2021年,洋浦海事局借助“查堵點、破難題、促發(fā)展”活動,聯(lián)合當?shù)亟煌ㄟ\輸和海洋局、航運辦、中國船級社海南分社等單位成立工作專班,打通部門協(xié)調(diào)堵點,探索出一套“多證聯(lián)辦”服務模式——對申報方式、受理模式、審核程序等進行梳理再造,將船舶從上一港注銷到轉籍洋浦港重新營運的時間縮減一半以上。截至目前,入籍洋浦港的國際船舶達33艘,總載重516.79萬噸。

        海南推進自貿(mào)港建設,離不開營商環(huán)境的不斷優(yōu)化。以解決市場主體遇到的問題為首要任務,海南搭建起全省統(tǒng)一的營商環(huán)境問題受理平臺。截至5月11日,平臺共收到企業(yè)反映的營商環(huán)境問題3587件,已辦結2803件,辦結率為78.14%。

        串起產(chǎn)業(yè)鏈條

        推動農(nóng)業(yè)升級

        春季是海南瓜菜和魚蝦苗的銷售旺季。今年3月以來,受新冠肺炎疫情影響,???、三亞等地整體航班量大幅減少。然而,海南蝦苗等農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定出島銷售,實現(xiàn)逆勢同比增長,這得益于海南對特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的支持。

        水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)是海南的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。文昌市馮家灣海域水質(zhì)得天獨厚,一度成為全國最大的優(yōu)質(zhì)蝦苗基地。2020年,文昌市蝦苗年產(chǎn)量1578億尾,產(chǎn)值達15.6億元,占全國市場份額近30%。然而,水產(chǎn)養(yǎng)殖的粗放發(fā)展曾帶來一系列環(huán)境問題。如何統(tǒng)籌發(fā)展海洋經(jīng)濟?

        2020年,文昌市創(chuàng)建馮家灣現(xiàn)代化漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園,將分散的魚塘、蝦塘“搬上樓”,集中進行標準化養(yǎng)殖,進而節(jié)水降污。同時,把種苗繁育、綠色養(yǎng)殖、倉儲物流串成鏈條,打通水產(chǎn)養(yǎng)殖的產(chǎn)、學、研等環(huán)節(jié)。

        不僅如此,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈,海南的機場和航空貨運部門也積極介入,為當?shù)匦袠I(yè)、企業(yè)發(fā)展提供更有針對性的貨運服務。為保障魚蝦苗出島速度,海南多個機場開通綠色通道,加大投放寬體機運力,自今年3月以來累計運送魚蝦苗超5000噸。

        近年來,海南持續(xù)推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)特色化、規(guī)?;?、品牌化、綠色化建設,熱帶特色高效農(nóng)業(yè)不斷提質(zhì)增效,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展日趨完善,推動農(nóng)業(yè)轉型升級。今年一季度,海南冬季瓜菜出島產(chǎn)量、產(chǎn)值分別增長39.3%和34.1%。

       ?。ㄈ嗣窬W(wǎng)記者王碩參與采寫)

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      (責編: 李文治)

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