原標題：跨國企業(yè)看好北京未來發(fā)展

　　第十六屆北京市市長國際企業(yè)家顧問會議（簡稱“國際顧問會”）將于下周在京舉行。屆時，由世界知名跨國公司最高負責人組成的國際企業(yè)家顧問將圍繞相關議題為北京發(fā)展建言獻策。

　　昨天，記者跟隨市貿(mào)促會走訪賽諾菲、普華永道、京港地鐵等多家國際顧問會企業(yè)。這些企業(yè)深耕北京多年，持續(xù)加大投資、研發(fā)和創(chuàng)新業(yè)務布局，對“北京服務”的提升深有體驗，對北京未來的發(fā)展充滿希望和信心。

　　賽諾菲：

　　投研產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局北京

　　賽諾菲辦公區(qū)位于國貿(mào)橋東南角的一棟大廈內(nèi)。這家總部位于法國的制藥巨頭早在1982年就進入中國，是改革開放后第一批扎根中國的法國醫(yī)藥健康企業(yè)。入華42年，賽諾菲已為中國市場引入60余種創(chuàng)新藥物和疫苗，覆蓋免疫炎癥、糖尿病、移植和預防等多領域。中國也成為賽諾菲全球的第二大市場，重要性越來越凸顯。

　　“進入中國，首先就來到北京?！辟愔Z菲大中華區(qū)副總裁朱海鸞表示，在改革開放初期進入中國市場，賽諾菲一直與北京共同成長和發(fā)展。到目前，這家跨國巨頭已在北京建立集投資公司、研發(fā)中心、制造工廠于一體的全生產(chǎn)鏈。在華四個研發(fā)基地里，北京的是最大的一個。

　　1995年底，賽諾菲北京生產(chǎn)基地正式落子經(jīng)開區(qū)。2022年，企業(yè)抓住北京“兩區(qū)”建設的機遇，投資近5億元啟動北京生產(chǎn)基地胰島素擴產(chǎn)項目。去年6月，賽益寧灌裝生產(chǎn)線項目落地啟動，實現(xiàn)這一糖尿病領域創(chuàng)新復方制劑的本土化生產(chǎn)。北京生產(chǎn)基地現(xiàn)已成為賽諾菲在亞太區(qū)最大的胰島素注射液生產(chǎn)基地，創(chuàng)新成果惠及中國乃至全球市場。

　　“未來，我們在北京主打三個維度的升級，創(chuàng)新升級、投資升級和本土化升級?！敝旌｛[說，在京深耕發(fā)展的這些年來，企業(yè)真切感受到政府為外企持續(xù)營造開放、便利的投資環(huán)境，這也為賽諾菲在北京發(fā)展注入信心與力量。企業(yè)將持續(xù)加碼研發(fā)、生產(chǎn)等投資布局，積極參與并推動北京世界級生物制藥創(chuàng)新集群的發(fā)展。

　　普華永道：

　　當好“橋梁”推動可持續(xù)發(fā)展

　　自1981年在北京首次開設常駐代表處，普華永道來到北京拓展市場已有40余年。國貿(mào)橋西北角的北京財富中心A座近年來不斷擴大的辦公區(qū)，是其持續(xù)加大在京投入的見證。

　　普華永道中國北部市場及北京主管合伙人周星說，早在2005年，普華永道決定加大在中國的投資，于是就在眼前的這座辦公樓內(nèi)租下2.2萬平方米的辦公區(qū)。如今，企業(yè)在北京的辦公室已有4處，辦公空間也進一步擴展到3.8萬平方米，團隊達到5500多人。無論是人員規(guī)模還是辦公空間，這些年一直在加大在京投入。

　　作為一家審計、咨詢、稅務、交易并購等專業(yè)服務機構，普華永道業(yè)務網(wǎng)絡遍布全球151個國家和地區(qū)。周星說，中國市場一直是普華永道最為關注的市場之一，中國大市場是世界大機遇。

　　作為首都，北京是向全世界展示中國的首要窗口，也是中國最具經(jīng)濟活力、開放程度和創(chuàng)新能力最高的城市之一。過去這些年，普華永道為北京市及中國的資本市場發(fā)展、科創(chuàng)企業(yè)成長、國有企業(yè)“走出去”、培育國際一流企業(yè)等多個方面持續(xù)提供專業(yè)服務。

　　三年前，北京提出“兩區(qū)”建設，連續(xù)出臺多個對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則、外商投資、服務業(yè)開放等方面的重要政策措施。今年北京市政府工作報告再次提出，全面提升“兩區(qū)”建設水平，進一步打造營商環(huán)境“北京服務”品牌，這些內(nèi)容都讓周星充滿期待。

　　“我們期待接下來有更多企業(yè)、企業(yè)家、投資者來到中國、來到北京，切實體驗當下各維度的發(fā)展?！彼硎?，普華永道將繼續(xù)發(fā)揮自身橋梁作用，推動國內(nèi)外各項標準的接軌，協(xié)助推動北京的可持續(xù)發(fā)展。

　　港鐵公司：

　　成熟經(jīng)驗持續(xù)在京落地

　　4號線、大興線、14號線、16號線、17號線……京港地鐵目前在北京運營的地鐵線已達5條，總里程約200公里。其中已開通運營里程190.4公里，占到北京軌道交通路網(wǎng)的23%——每天服務約200萬人次的乘客出行。

　　2006年，香港鐵路有限公司（簡稱“港鐵公司”）與京投公司、首創(chuàng)集團共同出資成立京港地鐵，開啟參與北京地鐵投資、建設與運營的探索，如今已成為京港兩地合作的典范。北京京港地鐵有限公司總經(jīng)理劉追明表示，過去十余年間，港鐵公司在運營組織、客戶服務和資產(chǎn)管理方面的成熟經(jīng)驗持續(xù)在北京落地。

　　“服務行業(yè)贏在細節(jié)?！彼e例說，這些年京港地鐵積極與殘聯(lián)等機構及殘障人士溝通、交流，收集他們對于出行的反饋，了解他們的需求，并據(jù)此持續(xù)優(yōu)化無障礙設施設備，按需定制各類地鐵標識。

　　讓地鐵站點更加合理地融入周邊商業(yè)、商務和公共服務功能之中，港鐵TOD（以公共交通為導向的開發(fā)模式）理念也逐漸在京落地。比如，北京正在推進站城融合發(fā)展、軌道交通微中心建設等，京港地鐵與港鐵公司也積極參與其中，并為城市副中心站綜合交通樞紐項目提供TOD支持。

　　“我們對北京的未來發(fā)展充滿信心?！眲⒆访鞅硎?，京港地鐵將繼續(xù)拓展在京業(yè)務，借鑒港鐵經(jīng)驗并結合北京實際情況，積極參與并支持北京的發(fā)展。