1月16日深夜，蘭州車輛段蘭西動車所綜合樓內(nèi)燈光閃亮。

　　1月17日，2022年春運正式拉開帷幕。蘭州車輛段，1200余名團員青年堅守崗位，為春運期間列車安全運行提供堅強保障。

　　當(dāng)晚，“李東宇勞模創(chuàng)新工作室”內(nèi)動車組車載電視檢測臺指示燈急速閃爍，提示電源板卡故障。李東宇拿著萬用表反復(fù)測量，迅速確定故障點，熟練地對電感線圈進(jìn)行拆卸更換、恢復(fù)連接，經(jīng)測量試驗后，車載電視畫面顯示正常。

　　27歲的李東宇是同事眼中的“創(chuàng)效達(dá)人”。去年，他榮獲“全國優(yōu)秀共青團員”，最近又?jǐn)孬@“火車頭獎?wù)隆薄?/p>

　　1月17日凌晨1時，蘭州車輛段銀川動車所隨車機械師王宏峰的手機鬧鈴準(zhǔn)時響起，洗漱完畢后，和往常一樣，黑夜中他駕車徑直駛向單位。

　　凌晨3時許，燈火通明的存車場寒風(fēng)呼嘯，王宏峰彎著腰仔細(xì)對即將出庫的DJ5803動檢車進(jìn)行最后檢查。

　　這趟動車組很特殊，在“12306”平臺查不到車票，也不運送旅客，卻需要在當(dāng)天首發(fā)旅客列車開出前，為旅客的安全探路。值乘這趟特殊動車組的王宏峰憑借豐富的工作經(jīng)驗和過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)，曾多次受到表彰獎勵。作為動車的“安全衛(wèi)士”，這是他今年春運的首趟值乘任務(wù)。

　　動檢車雖然不載旅客，但動車組巡檢一刻也不能放松。巡檢時他十分專注，眼手耳并用，查看動車組各個部位的狀態(tài)，絕不放過絲毫隱患。

　　“作為一名動檢車隨車機械師，哪怕是獨自一人，也要把各項工作都做到一絲不茍，因為這趟車是在為旅客的安全探路，任何時候都不能掉以輕心?！蓖鹾攴逭f道。

　　1月17日凌晨5點10分，一聲響亮的鳴笛聲劃破了銀川動車所冷寂的夜空，DJ5803次列車在春運首日率先出征。