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      國內(nèi)首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗線竣工

      發(fā)布時間:2022-08-10 09:52:00來源: 人民日報

        本報贛州8月9日電(記者鄭少忠、周歡)9日,國內(nèi)首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗線——“紅軌”,在江西興國縣正式竣工,并實現(xiàn)將稀土永磁磁浮技術(shù)與空軌技術(shù)結(jié)合,建成中低速、中低運量的新制式軌道交通系統(tǒng)。

        “紅軌”正線全長約800米,均為鋼構(gòu)高架線,磁浮列車采用2車編組,載客能力為座席32個、定員88人,最高設(shè)計運行速度為80公里每小時。試驗線依托的新型稀土永磁磁浮軌道交通系統(tǒng)由江西理工大學(xué)于2014年首次提出并牽頭研發(fā),2021年由中國中鐵下屬企業(yè)承接該技術(shù)成果的落地轉(zhuǎn)化建設(shè)工程,我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

        相較于地鐵,“紅軌”造價更低,不僅適用于城市、景區(qū)、商務(wù)中心、特色小鎮(zhèn)等常規(guī)環(huán)境,也適用于沿江、環(huán)湖、海邊、高寒、荒漠等特殊環(huán)境。

      (責(zé)編: 李雨潼)

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