自2024年4月1日零時起，第三階段澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間正式交付澳門特區(qū)政府使用，并依照澳門特區(qū)政府法律實施管轄。

　　△蓮花站（HE1）站大堂層

　　據(jù)了解，澳門輕軌延伸橫琴線項目土建及列車系統(tǒng)工程已基本完成，正進行設備調試，同時已于2024年1月開展了澳門側的機電設備及列車系統(tǒng)聯(lián)動測試工作；澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間移交澳門特區(qū)政府管轄后，除有利于對整個項目的施工管理外，同時亦可開展項目整體全線段的機電設備及列車系統(tǒng)聯(lián)動測試工作，為爭取本年內開通，便捷市民和旅客出行創(chuàng)造條件。

　　△高架橋軌道

　　橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)共分三個階段移交澳門特區(qū)政府管轄，第一階段于2020年3月18日零時起移交澳門特區(qū)政府管轄，第二階段分別于2023年4月20日零時起及2023年8月1日零時起移交澳門特區(qū)政府管轄。第三階段澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間移交澳門特區(qū)政府管轄后，橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)已經(jīng)全部移交澳門特區(qū)政府管轄。

　　（總臺記者 黃東旭 曲柏宇）