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      如愿澳門(mén)|欣欣向榮,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“硬聯(lián)通”

      發(fā)布時(shí)間: 2024-12-14 12:48:00 來(lái)源: 央視網(wǎng)

        1999年,為了慶祝澳門(mén)回歸祖國(guó),安徽省向澳門(mén)贈(zèng)送了一件特別的賀禮——《回歸鏡》。

        25年后,當(dāng)我們站在高樓林立、車(chē)水馬龍的澳門(mén)街頭再去回看這件禮物,會(huì)發(fā)現(xiàn)它藏著滿滿的發(fā)展“彩蛋”。以1999毫米代表1999年的歷史節(jié)點(diǎn)、6朵祥云代表當(dāng)時(shí)的6000萬(wàn)江淮兒女,這是數(shù)字上的巧妙設(shè)計(jì),而銅鏡上的跨海大橋不僅象征著澳門(mén)與安徽的友誼橋梁,也脫虛向?qū)?,在地理意義上化為澳門(mén)與祖國(guó)乃至廣闊世界互聯(lián)互通的重要紐帶。

        作為一座建在海上的城市,澳門(mén)最懂橋的重要性,它暢通著這片蓮花寶地的經(jīng)濟(jì)血脈,無(wú)限活力、勃勃生機(jī)通過(guò)橋梁涌動(dòng)、流轉(zhuǎn)。

        數(shù)十年間,四座大橋漸次在澳門(mén)半島與氹仔之間開(kāi)通投運(yùn)。

        2005年通車(chē)的西灣大橋設(shè)計(jì)了上、下雙層行車(chē)道,主孔跨度長(zhǎng)達(dá)180米,創(chuàng)下當(dāng)時(shí)世界雙層混凝土橋梁跨度之最。后來(lái),西灣大橋圖案被印在50元澳門(mén)幣上。

        2024年10月1日,澳門(mén)首條雙向八車(chē)道跨海大橋——澳門(mén)大橋正式通車(chē)。值得一提的是,澳門(mén)居民為這座澳氹第四條跨海大橋起名的熱情十分高漲,5703位市民提出了近14400多個(gè)建議名稱,最終,“澳門(mén)大橋”這個(gè)名稱脫穎而出。

        身在大灣區(qū),背靠大祖國(guó)。在澳門(mén)身后,還有著960萬(wàn)平方公里的縱深。

        為迎接澳門(mén)回歸,連接澳門(mén)和珠海橫琴的蓮花大橋設(shè)計(jì)興建,并于1999年成功落成,將這片蓮花寶地與祖國(guó)連成一體。

        而今,世界最長(zhǎng)的跨海大橋——東接香港、西接珠海和澳門(mén)的港珠澳大橋已經(jīng)跨越伶仃洋,成為粵港澳三地融合的超級(jí)“連接器”。

        澳門(mén)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的底氣不止于此。

        澳門(mén)缺電,南海油氣田里伸出專(zhuān)供澳門(mén)發(fā)電的天然氣管道,粵澳“南、北、中”三條輸電通道接續(xù)架設(shè),條條“銀線”相連,為澳門(mén)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)能。1999年回歸當(dāng)年,內(nèi)地對(duì)澳供電量為1.95億千瓦時(shí);2024年7月,內(nèi)地向澳門(mén)供電負(fù)荷突破百萬(wàn)千瓦,累計(jì)供電量已超過(guò)730億千瓦時(shí)。

        澳門(mén)缺水,珠江千里清流育濠江,千里引露、智斗咸潮,沖刷出“兩地共飲一江水”的相濡以沫。遠(yuǎn)在廣西、廣東的水利樞紐、供水管道建設(shè)使澳門(mén)不再被水資源緊缺困擾。如今,珠海供應(yīng)著澳門(mén)98%的淡水,年供水量逾1億立方米,日供水約30萬(wàn)噸。

        基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,澳門(mén)與內(nèi)地的互聯(lián)互通、融合發(fā)展也不斷邁出新步伐。澳門(mén)輕軌延伸橫琴線項(xiàng)目順利竣工,橫琴口岸新旅檢區(qū)域、青茂口岸等系列民生工程陸續(xù)建成投入使用,“澳車(chē)北上”等惠澳政策落地生效……

        架在海上的橋,是物資、資金和信息流動(dòng)的通道;架在心中的橋,聯(lián)通著血脈相連、唇齒相依的深情厚誼。

        “破浪何須說(shuō)惶恐,望洋不復(fù)嘆零丁。”從“硬聯(lián)通”到“軟銜接”,再到“心相融”,澳門(mén)與祖國(guó)休戚與共、命運(yùn)一體的家國(guó)情懷,情深意長(zhǎng)。

      (責(zé)編: 王東 )

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