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      中國(guó)西藏網(wǎng) > 科技

      中國(guó)發(fā)布首部地理國(guó)情藍(lán)皮書:哪個(gè)省上學(xué)最近?

      趙竹青 發(fā)布時(shí)間:2018-03-02 07:53:00來(lái)源: 人民網(wǎng)

      中國(guó)首部地理國(guó)情藍(lán)皮書2月28日在京發(fā)布。藍(lán)皮書顯示,河南省城鄉(xiāng)居民地到最近小學(xué)校區(qū)的平均交通距離最小,上海城鄉(xiāng)居民地到最近中學(xué)校區(qū)的平均距離最小。

      此次發(fā)布的《中國(guó)地理國(guó)情藍(lán)皮書(2017版)》由中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)策劃出版,旨在為國(guó)家和地方提供一套客觀、科學(xué)的數(shù)據(jù)和分析結(jié)果。

      據(jù)了解,以藍(lán)皮書形式出版第一次全國(guó)地理國(guó)情普查成果,這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。

      藍(lán)皮書全書近300頁(yè),圍繞資源、生態(tài)、公共服務(wù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、城市發(fā)展等重大國(guó)計(jì)民生主題,從地理空間的視角出發(fā),借助大量的彩色圖表,系統(tǒng)、直觀地描述了我國(guó)地表自然資源稟賦與利用、地表生態(tài)格局、基本公共服務(wù)均等化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)的空間分布整體狀況;對(duì)比了地域之間差異,在宏觀尺度上反映了生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,以及自然要素與人文要素的耦合程度。

      在基本公共服務(wù)方面,藍(lán)皮書顯示了居民“就近入學(xué)”的統(tǒng)計(jì)情況。在全國(guó)范圍內(nèi),城鄉(xiāng)居民地到最近小學(xué)校區(qū)的平均交通距離為2.00千米,城鎮(zhèn)居住小區(qū)到最近小學(xué)校區(qū)的平均交通距離為1.07千米,行政村到最近小學(xué)校區(qū)的平均交通距離為2.83千米。

      從城鄉(xiāng)整體看,河南、江西、上海等3個(gè)省份城鄉(xiāng)居民地到最近小學(xué)校區(qū)的平均交通距離較小,西藏、內(nèi)蒙古屬于平均距離較大。從城鎮(zhèn)角度看,河南的城鎮(zhèn)居住小區(qū)就近小學(xué)入學(xué)的平均交通距離最小,是最接近國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“小學(xué)服務(wù)半徑宜為500米”的地區(qū),內(nèi)蒙古最大,約為河南平均值的3.5倍左右。從鄉(xiāng)村角度看,各省行政村到最近小學(xué)校區(qū)的平均交通距離差異較大,河南、江西的行政村到小學(xué)校區(qū)就近入學(xué)平均交通距離不足1千米,最大的為內(nèi)蒙古,超過(guò)14千米。從城鄉(xiāng)比較看,海南、安徽、河南、江西等省行政村平均交通距離和城鎮(zhèn)居住小區(qū)平均交通距離相差較小,反映城鄉(xiāng)小學(xué)教育在空間可達(dá)性上差距較小。

      全國(guó)范圍內(nèi),城鄉(xiāng)居民地到最近中學(xué)校區(qū)的平均交通距離為4.89千米,城鎮(zhèn)居住小區(qū)到最近中學(xué)校區(qū)的平均交通距離為1.64千米,行政村到最近中學(xué)校區(qū)的平均交通距離為7.83千米。從城鄉(xiāng)整體看,上海城鄉(xiāng)居民地到最近中學(xué)校區(qū)的平均距離最小,最遠(yuǎn)的為西藏,內(nèi)蒙古、青海也屬于平均距離較大地區(qū)。從城鎮(zhèn)角度看,上海城鎮(zhèn)居住小區(qū)中學(xué)校區(qū)就近入學(xué)的平均交通距離最小,是最接近國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“城鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)的服務(wù)半徑宜為1千米”的地區(qū),西藏最大,是上海的6倍距離,其他大部分地區(qū)平均交通距離均在2千米以內(nèi),總體差距不大。從鄉(xiāng)村角度看,上海的行政村到中學(xué)校區(qū)就近入學(xué)平均交通距離最小,最遠(yuǎn)的為西藏。從城鄉(xiāng)比較看,湖南、河南兩省城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村到中學(xué)校區(qū)平均最短交通距離相差不大,反映城鄉(xiāng)中學(xué)教育在空間可達(dá)性上比較平衡;內(nèi)蒙古、西藏城鄉(xiāng)差距突出。

      藍(lán)皮書還分析了居民的“就醫(yī)距離”。在全國(guó)范圍內(nèi),城鄉(xiāng)居民地到最近醫(yī)院的平均交通距離為11.49千米,城鎮(zhèn)居住小區(qū)到最近醫(yī)院的平均交通距離為4.47千米,行政村到最近醫(yī)院的平均交通距離為17.93千米。從城鄉(xiāng)整體看, 北京、天津就近醫(yī)院就醫(yī)的平均交通距離最小,西藏最大。從城鎮(zhèn)角度看,北京的城鎮(zhèn)居住小區(qū)就近醫(yī)院就醫(yī)的平均交通距離最小,湖南最大,是北京平均值的6倍多。從鄉(xiāng)村角度看,天津的行政村就近醫(yī)院就醫(yī)的平均交通距離最小,西藏最大,是天津平均值的13倍。

      據(jù)介紹,藍(lán)皮書受眾面廣,不僅可以面向中央、地方各級(jí)政府,以及國(guó)土測(cè)繪、環(huán)保、住建、農(nóng)林、交通、教育、衛(wèi)生、文化等專業(yè)部門提供決策參考,還可以為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、管理、人口、統(tǒng)計(jì)、地理、生態(tài)、環(huán)境等眾多學(xué)科領(lǐng)域提供可靠數(shù)據(jù)。未來(lái),隨著我國(guó)常態(tài)化地理國(guó)情監(jiān)測(cè)的全面開展,藍(lán)皮書內(nèi)容還將持續(xù)修訂更新。

      (責(zé)編: 央卓)

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